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	<title>Schuby Dragracing</title>
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	<description>Schubys Chevy Nova Dragster</description>
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		<title>Gute Nachrichten vom Motorenbauer</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 18:11:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Schuby</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevy Nova]]></category>

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		<description><![CDATA[

Die schlechte Nachricht zuerst. Irgendwie muss über den Ansaugtrackt ein Metallteilchen in den 8.Zylinder gekommen sein. Weiss der Geier, wie das Teil da rein gekommen ist &#8211; hat auf jedenfall einen bleibenden Schaden hinterlassen. Kolben gestaucht + ne´ fette Riefe im Zylinder. Man muss das ganze einfach von der positiven Seite sehen. Neue Kolben und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.schuby-dragracing.de/wp-content/uploads/2009/03/nova-motor-2007.jpg"><a href="http://www.schuby-dragracing.de/wp-content/uploads/2009/03/nova-motor-2007.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-56" title="nova-motor-2007" src="http://www.schuby-dragracing.de/wp-content/uploads/2009/03/nova-motor-2007-200x150.jpg" alt="nova-motor-2007" width="200" height="150" /></a><br />
</a></p>
<p>Die schlechte Nachricht zuerst. Irgendwie muss über den Ansaugtrackt ein Metallteilchen in den 8.Zylinder gekommen sein. Weiss der Geier, wie das Teil da rein gekommen ist &#8211; hat auf jedenfall einen bleibenden Schaden hinterlassen. Kolben gestaucht + ne´ fette Riefe im Zylinder. Man muss das ganze einfach von der positiven Seite sehen. Neue Kolben und grössere Zylinder &#8211; hat doch auch was, oder? Bis der Motor fertig ist, werden wohl noch einige Tage vergehen. Gut Ding will Weile haben &#8211; iss nu ma so. Habe inzwischen schon die komplette Rennbenzinbeförderungsanlage, Windownet und Sicherheitsgurte dem Reglement entsprechent erneuert. Die neuen Slicks liegen auch schon da und wollen montiert werden,es sind ja noch 7 Wochen Zeit. Die werden schneller vergehen, als uns lieb ist. Bis dahin heisst es , locker bleiben und ruhig Durchatmen.</p>
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		<title>Hier kommt Schuby</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Feb 2009 16:37:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

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		<description><![CDATA[
Hallo, liebe Sportskameraden! 
Möchte mich hier einmal persönlich vorstellen. Mein Name ist Jürgen &#8220;SCHUBY&#8221; Schubert, bin noch 48 Jahre alt, komme aus 23689 Techau in Ostholstein und bin seit 2 Jahren dem  Dragracing verfallen.  Ich habe mir vor 2 Jahren mein jetziges Fahrzeug, eine 67er Chevy Nova, zugelegt und bisher sehr viel Spaß damit gehabt. Ende April [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.schuby-dragracing.de/wp-content/uploads/2009/02/schubys-chevy-nova.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-46" title="schubys-chevy-nova" src="http://www.schuby-dragracing.de/wp-content/uploads/2009/02/schubys-chevy-nova-200x150.jpg" alt="schubys-chevy-nova" width="200" height="150" /></a></p>
<p><em>Hallo, liebe Sportskameraden! </em><br />
Möchte mich hier einmal persönlich vorstellen. Mein Name ist Jürgen &#8220;SCHUBY&#8221; Schubert, bin noch 48 Jahre alt, komme aus 23689 Techau in Ostholstein und bin seit 2 Jahren dem  Dragracing verfallen.  Ich habe mir vor 2 Jahren mein jetziges Fahrzeug, eine 67er Chevy Nova, zugelegt und bisher sehr viel Spaß damit gehabt. Ende April 2007 musste ich in Luckau erst einmal meine Fahrerlizenz erwerben. Dazu muss man einige Tests absolvieren. Ich habe ja immer gedacht reinsetzen, Vollgas geben und losfahren, das kannst du auch.&#8221;BANANE&#8221;.  Man muss schon eine Menge mit einbeziehen, um seinen Index von 9,90sec. genau zu treffen. Hat die beiden ersten Jahre aber sehr gut geklappt. Jetzt in 2009 will ich aber n´bischen schneller fahren und zwar in 2 Klassen: SUPERCOMP und SUPER PRO ET. Der Index für Supercomp liegt bei 8,90 sec. und derfür Super Pro ET zwischen 6,00-8,99 sec. Dazu muss ich natürlich einiges am Motor verändern, da mein Auto bislang nur 9,10 sec. auf der 1/4 Meile fährt. Dazu werden neue noch grössere Zylinderköpfe, Ansaugspinne und Vergaser montiert, in der Hoffnug, dass die &#8220;SQUASHED BANANA&#8221; mindestens ne 8,8sec. schafft, um in den anvisierten Klassen mitfahren zu können. Bin aber sehr guter Dinge, dass mein Motorenbauer, Thomas Engelage aus Bremen, dieses schaft. Sind leider noch 11 Wochen bis zum ersten Testlauf, bis dahin müssen wir die Füsse noch ein wenig ruhig halten.</p>
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